昆明南站建设加速推进站房投资完成超六成助力区域招商引资-昆明招商引资

昆明南站建设加速推进站房投资完成超六成助力区域招商引资

所属地区：云南-昆明发布日期：2025年09月04日

作为西南地区重要交通枢纽的关键工程，昆明南站建设近期取得阶段性进展。该项目通过优化施工组织与资源配置，不仅为区域招商引资注入新动能，更标志着泛亚铁路网建设迈出坚实步伐。目前站房主体结构施工已进入冲刺阶段，多项配套工程正同步实施。
一、工程建设取得突破性进展
截至2023年9月末，昆明南站站房建设累计完成投资额达19.05亿元，占总投资比例突破60%重要节点。施工现场部署有7座高度超过60米的巨型塔吊，配合20余台重型吊装设备组成立体化作业矩阵，确保钢结构管桁架吊装精度控制在毫米级。金属屋面工程采用新型铝合金材质，其耐腐蚀性能较传统材料提升40%，幕墙系统则运用单元式安装工艺缩短工期15%。
二、多工种协同推进施工进度
当前每日有超过1600名施工人员分三班次轮换作业，重点推进装饰装修与设备安装两大板块。站房内部已开始安装智能化旅客服务系统，包含动态导航显示屏和自助验票设备。电力系统采用双回路供电设计，关键区域配置不间断电源装置。暖通工程创新运用地源热泵技术，预计可降低运营期能耗20%。
三、技术创新保障工程质量
建设团队应用BIM技术进行全专业三维建模，提前解决管线碰撞问题300余处。钢结构施工阶段引入自动化监测系统，实时采集应力变形数据。混凝土结构采用纤维增强材料，关键承重部位抗震等级达8级标准。屋面防水体系运用高分子卷材与液态涂料复合工艺，确保50年使用周期内的密封性。
四、枢纽功能提升区域发展能级
昆明南站建成后将实现高铁、地铁、城际铁路和公路客运的无缝衔接，设计年发送旅客量可达5000万人次。其站场规模为16台30线，预留中老铁路国际班列扩展条件。周边配套规划有商业综合体与物流园区，预计带动沿线形成200亿元规模产业集群，对完善中国-东盟国际通道具有战略意义。
五、科学管理确保工期目标
项目管理方实施动态进度控制体系，将施工计划细化至每日工序。材料供应采用区块链溯源技术，实现钢材、玻璃等主材的全流程质量追踪。安全监管方面配置智能AI巡检系统，累计识别并消除安全隐患1700余项，为后续联调联试奠定基础。按当前进度，站房主体将于2024年二季度全面竣工。

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