杨林经开区深化公务用车改革高效推进招商引资与规范管理并行-嵩明县招商引资

杨林经开区深化公务用车改革高效推进招商引资与规范管理并行

深化改革

所属地区：云南-昆明-嵩明县发布日期：2025年09月03日

杨林经开区深入贯彻落实嵩明县公务用车制度改革部署要求，通过优化车辆资源配置、强化制度执行，为园区招商引资和政务运转提供有力保障。当前，园区已完成公务用车集中封存管理，保留车辆严格限定使用范围，确保公共资源高效利用。
一、制度引领构建规范管理体系
杨林经开区成立专项工作组，系统梳理现有车辆编制及使用情况，依据县级方案制定实施细则。针对机要通信、应急保障等特殊需求，保留4辆公务用车并实施审批登记制度；对5辆超标车辆进行集中封存，钥匙及证件由党政办统一保管；其余租赁借用车辆全部清退原单位，实现"应封尽封、应退尽退"的管理目标。
二、流程再造强化监督问责机制
建立"线上备案+线下核查"双轨制管理模式，通过信息化平台动态监控保留车辆行驶轨迹。封存车辆实行"一车一档"管理，定期开展发动机号核对与车况检查。纪检监察部门嵌入监督环节，对违规使用封存车辆、变相保留超标编制等行为实施分级问责。
三、资源整合服务发展核心任务
改革后节约的运维经费重点投向招商引资配套建设，包括企业接待专用车队标准化改造、产业项目考察路线优化等。保留车辆优先保障重大项目洽谈、营商环境调研等公务活动，2023年累计服务招商引资里程同比提升26%，实现行政成本降低与服务质量提升的双赢。
四、长效机制巩固改革成果
园区将车改纳入年度绩效考核体系，配套出台《公务出行保障办法》，明确社会化租赁、公共交通补贴等替代方案。定期开展公车管理培训，强化"三单一图"（申请单、派车单、验收单、行车路线图）过程管控，形成制度化、常态化的管理格局。
杨林经开区通过本轮改革，不仅规范了公务用车管理秩序，更将节约的行政资源转化为服务经济发展的新动能，为打造高效廉洁的营商环境提供了实践样本。下一步，园区将持续完善动态监管机制，确保改革成果长效惠及招商引资和民生服务领域。

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