昆明南站高铁长轨铺设完成助力区域招商引资新格局-昆明产业园区

昆明南站高铁长轨铺设完成助力区域招商引资新格局

所属地区：云南-昆明发布日期：2025年08月21日

作为云南省"八出省、五出境"铁路枢纽的关键工程，昆明南站近日完成全部长轨铺设任务，标志着沪昆高铁与云桂铁路云南段进入开通倒计时。这一重大基建突破不仅为西南地区高铁网络贯通奠定基础，更通过提升交通枢纽能级，显著增强昆明面向东南亚的招商引资吸引力，为区域经济稳增长提供重要支撑。
一、工程建设取得决定性进展
在克服长轨运输难度大、多工种交叉作业等挑战后，施工团队采用模块化推送工艺完成最后一组500米钢轨铺设。现场采用智能化调度系统，实现轨枕布设与钢轨焊接的流水线作业，单日最高铺设进度达2.5公里。目前轨道精调作业已全面启动，为后续联调联试创造有利条件。
二、枢纽功能实现战略升级
昆明南站作为"一带一路"陆路通道的重要节点，其30股道规模可同时接发沪昆、云桂、昆玉三条干线列车。轨道系统贯通后，将形成至北部湾3小时、长三角8小时的交通圈，大幅压缩中老铁路国际货运的转运时间，强化昆明作为区域性国际综合交通枢纽的地位。
三、技术创新保障施工质量
工程团队研发的低温环境钢轨应力控制技术，有效解决高原昼夜温差导致的轨道形变难题。在隧道区段应用的新型减震扣件系统，使轨道平顺度误差控制在0.3毫米以内。这些技术创新为后续西部复杂地质条件高铁建设积累宝贵经验。
四、经济辐射效应逐步显现
随着轨道工程收尾，周边配套产业园已吸引32家物流企业入驻。据测算，项目全面运营后每年可带动沿线旅游、商贸等产业增值超200亿元，并为中老经济走廊建设提供基础设施保障。目前车站商业综合体已完成80%招商，预计年底同步投入运营。
五、区域交通网络加速成型
此次轨道贯通标志着云南省"十三五"铁路规划主体工程基本完工。待沪昆高铁全线通车后，昆明至北京旅行时间将压缩至10小时，云桂铁路则使滇中城市群与北部湾经济区实现4小时直达，显著提升西南地区对外开放水平。
当前，施工方正加快推进轨道静态验收工作，确保年底具备开通条件。该项目的建成将重塑我国面向南亚东南亚的交通格局，为构建双循环新发展格局提供重要基础设施支撑。

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